为确保 EPDM 软管符合标准,检查其设计因素非常重要。更高的设计因素与更长的使用寿命相关,但不一定转化为更好的应用性能。一些软管可能在低于其设计的压力下失效。这通常是由于应用程序的特定要求。许多参数会影响软管疲劳,包括温度、压力脉冲和损坏。此外,软管在使用前存放的时间长短也会影响使用寿命。ARPM 和 NAHAD 建议限制疲劳。 三元乙丙胶管钢丝层破裂的原因 EPDM 软管服务中常见的情况是钢丝层破裂。这通常是由释放被困气体的磨损引起的。软管也可能因过度扭曲而破裂。扭曲会导致增强层破裂并降低其抗压强度。重要的是软管在使用过程中不会受到扭转力矩。安装软管时对齐接头的轴线也很重要。
EPDM 软管的错误安装也可能导致钢丝层破裂。错误的安装可能会导致软管过度弯曲,或者软管可能弯曲得太紧而无法安装。在这些情况下,更换整个组件很重要。 仔细检查破裂的软管可以揭示有关破裂原因的线索。软管的破裂部分可以切开并在数码显微镜下检查。它将揭示断裂起源以及靠近断裂部位的二次裂纹。破裂的软管的内表面没有外来碎屑和颗粒,这表明它的表面没有破裂。 突然的力量是造成钢丝层劣化的原因。由于压力的突然周期性变化,EPDM 软管的钢丝层会承受冲击载荷。当软管无法承受冲击载荷时,金属软管会永久变形。 三元乙丙胶管的连接和密封方法 EPDM 软管可以承受极端温度或压力。它们还满足工业应用的压力要求。这些软管经过后烧结程序以增加分子键。这提高了强度和壁厚。它还有助于消除扩散,其中气体分子通过软管的孔隙逸出。 EPDM 软管用于许多不同的应用,包括汽车引擎盖、窗户和行李箱密封件。它们还用于冷却冷却系统回路。它们将水泵、恒温器和 EGR 冷却器等组件连接到油冷却器和散热器等其他组件。它们还可用于连接增压空气冷却器和油冷却器。 EPDM 软管通常标有数字和字母标记的组合。一些软管还具有 5 位数的制造商代码。这些标记表明软管的用途。标有“Skydrol”或“tm”的软管表示它适用于磷酸盐基液压油。然而,不同类型的软管可能适用于不同的应用。 选择 EPDM 软管时,应考虑将接触的介质。一些 EPDM 软管可用于空气和气体应用。其他人可能不会。这些软管必须符合空气和气体软管的标准。 三元乙丙胶管的注意事项 在评估 EPDM EPDM 软管的温度和压力等级之前,您需要考虑一些事项。其中之一是设计因素。设计系数规定了软管的最大工作压力与其可能破裂的最大压力之间的关系。设计因素旨在在意外软管爆裂的情况下提供安全裕度,这可能发生在压力突然增加或外部或内部温度显着升高时。 另一个需要考虑的重要因素是联轴器和软管连接。这两个组件必须设计为可以一起正常工作并且应该兼容。这可确保软管组件正确、安全地工作。考虑联轴器和配件的压力等级也很重要。 除了这些考虑因素之外,您还应该考虑您的 EPDM 软管的应用类型。这些因素包括所需软管的尺寸和类型、温度要求和所需压力。您还需要考虑将在软管中运输的材料。 设计因素对于软管在预期应用中的性能至关重要。如果没有正确的设计因素,软管会过早失效。这种失败可能导致代价高昂的直接和间接成本,以及环境影响。它还可能导致停机,这可能会破坏您的收入。